Šachta Lill slúžila ako ťažobná a dopravná šachta pre potreby bane Všechsvätých a patrila medzi najvýznamnejšie šachty v obci Hodruša - Hámre.

Významnú úlohu zohrala tiež pri výstavbe dedičnej štôlne cisára Jozefa II. (Voznická dedičná štôlňa). Pri zabezpečenom ústí sa nachádza pôvodný prístrešok pre lanovnicové súkolie. Okrem funkčného významu sa preslávila aj zabudovaným vodnostĺpcovým ťažným strojom fungujúcim do roku 1961. V bezprostrednej blízkosti, na úrovni nádvoria bývalého banského závodu bola k šachte vyrazená spodná štôlňa, dnes blízko štátnej cesty, vo výške 435 m n. m. Slúžila na dopravu ľudí a materiálu do bane a rudy do stupovej úpravne. Šachta aj prekop k nej slúžili svojmu účelu do roku 1950. 

V bezprostrednej blízkosti sa nachádzajú ďalšie technické objekty, ako napr. náhonný jarok od potoka Hodrušianka, vstupný portál dolného prekopu Riesen, ktorý je postavený z prírodného kameňa a je na úrovni hlavného prívodného jarku (450 m n. m). Prekop slúžil na dopravu hlušiny z bane na odval a tiež na prívod energetickej vody na pohon vodnostĺpcového ťažného stroja šachty. Ďalej tu možno vidieť pozostatky železničných nadjazdov, pozostatky centrálnej stupovej úpravne atď.

Technicky zrekonštruovaný a obnovený portál spodného prekopu k šachte Lill sa nachádza v blízkosti štátnej cesty, cca 200m pod ústím štôlne Prestredná v závere obce.